
|
Kullanımda ihtiyaç duyulan koşullar için tasarlandı Yaz koşullarında lastiklere ağır görevler düşer. Bozuk yollar, devamlı değişken hava sıcaklıkları ve ani bastıran yağmurlar; tüm bu şartlar Nokian Lastikleri'ne bu zor kuşullarda hizmet verebilecek bu lastiği üretmede ilham vermiştir. Devamlı değişkenlik gösterebilen hava, yol ve zemin şartları, lastiklerden farklı özellikler beklemektedirler. Nokian V Modeli yüksek teknoloji ile geliştirilmiş yeni taban sırtı, karkas yapısı ve farklı kauçuk bileşimi ile V (240 Km/s) hız grubunda yeni bir kabiliyetin yine öncüsü oluyor. Nokian H ve Nokian V ilk bakışta her ikiside aynı yüksek teknoloji içeren taban yüzeyi tasarımına sahipler, kendi hız sınıflarındaki temel özellikler ile karışım ve yapım aşamalarında birbirlerinden ayrılıyor. Daha Yüksek Süratler için Geliştirilmiş bir Lastik Yüksek Sürat Lastiklerinin karkas yapılarında dayanıklık adına vazgeçilemez unsurlar vardır. Nokian V bu unsurları daha sportif hale göre değiştirebilmeyi, uygulamış olduğu yeni buluş ve teknolojilerle sağlayabilen tek marka ve modeldir. Bu teknolojiler sayesinde sert karkasların yerini teknolojiler alarak güvenlik ve kararlılık yeniden daha verimli şekilde sağlanmıştır. Düşük Yakıt Tüketimi Nokian V 'nin kimyasında barındırdığı yeni İskandinav Silika Karışımı yakıt tüketiminin azaltılmasına yönelik çok ciddi bir teknolojik devrimdir. Mükemmel Islak Zemin Kabiliyeti Nokian V modelinin asimetrik, iç-dış prensipli taban yapısı ıslak zeminlerde lastik için mükemmel sonuç ve kararlı sürüş kabiliyetini garanti ediyor. Bitişik, yönlü kanal yapısı ve dünyada sadece bu lastiğe özel ıslak zemindeki su ikaz göstergesi ile suyu tamamen verimli şekilde tahliye ederek lastikin yüzeyle teması devamlı kılınıyor. Çevre ve insan dostu diğer bir yenilik, lastiğin üzerinde bulunan sıçratma takozları sayesinde, yoğun su geçişleri esnasında yanlara püskürtülen sular mümkün mertebe azaltılıyor. Etkili Biçimde Aquaplanning (Suda Kızaklama)'nın Önüne Geçiliyor Nokian Lastiklerinin yeni toknolojik buluşu sayesinde Aquaplanning (Suda Kızaklama)'ya karşı ciddi önlem alınıyor. Lastiğin İç tarafında kalan omuz yapısındaki "Yağmur Suyu Sistemi" küçük dereden büyük nehir e mantığında çalışıyor. Yine Lastik tabanı üzerinde bulunan göstergeler sayesinde, lastiğin aşınma sürecinin izlenebilmesi nedeniyle aquaplanning (suda kızaklama) riski sürücüye görsel olarak iletilebiliyor. Çok Sessiz Sürüş Devam Ediyor Boylamsal Kanallar içerisinde gizli mikro odacıklar sayesinde kanalların içinde meydana gelen ve zemin şartlarının tetiklediği hoş olmayan ıslık ve vuruntu sessilerini içlerine hapsediyorlar, buna birde lastiğin yapısında kullanılmış materyallerin desteğini de eklerseniz, işte size DÜNYANIN EN SESSİZ SÜRÜŞ imkanı veren lastiği.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||